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zoom RSS よもやま その33

<<   作成日時 : 2012/08/19 22:57   >>

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創業したとき小回りが利いて燃費もよくて荷物も積めて営業にも使えるコンパクトカーとしてスタイリングも気に入り欲しくて欲しくて買った愛車「NOTE」買ってから2年3ヶ月相棒として西に東に・・・神通に・・興津に・・釣りに趣味に・・・もとい!!西に東に・・・仕事に・・・時には工場に夜っぴて行って仮眠したりもして走りも走ったり81000キロ!!リーマン時代は大体3年で12万キロ走った人だからびっくりはしないけど、こりゃノテも疲れたわいなぁ〜

大事に乗ってきたので外装は綺麗(ごく僅かに濁点有り(涙))中も喫煙車両でも再三にわたる室内クリーニングで綺麗ですが・・・この猛暑で1ヶ月前よりかなり燃費が落ちてきた。そこでエンジンオイルを変え対応したのだけどど〜もパワー不足と燃費の悪さが目を覆うばかり、(カタログ上の燃費はリッター20キロ!!)そこで立ち寄ったABでe-Plusという某有名メーカーのエンジンオイル添加剤を投入!!所がこれが完全無欠な裏目に・・・燃費は13キロ程度まで落ちて吹け上がりは悪くなるわ一昔前のディーゼル車並みのパワーになるわ(使用者の体感です)と散々・・・(泣)その昔、鬼の花嫁道具だったカローラに某有名メーカーの添加剤を入れておかしくしたことに再来を招いてしまった(大泣)あの時は上の子も生まれたので買い替えに踏み切ったのだけど今回はそうはいかない。まだまだ神通に・・・糸魚川に・・・もとい!!ローンは残っているし減価償却とか・・・・という事でディーラーの門を叩いたのでした。大体ディーラーでしか点検しない車検しない主義者なのに魔が差したかABで入れたのが仇です。やっぱりポリシーは貫かねばならないね!!(反省)
 症状を話して思いっきり愛車をリフレッシュすることにした。金に糸目はつけねぇぜ!!(笑)

ディーラーとして「これで大丈夫です」とは中々言わない。「え〜いまどろっこしい。責任追求なんかしないからプロとして話して欲しい」と訴えると、コンパクトカーにありがちなカーボンスラッジの付着によるパワーロスが大きな原因かもしれないですね。それとCVTフルードも変えられたらいかがですか?との事
「えっだってCVTフルード変えないでいいといったのはそちらのフロントと営業だぜ!!」
「んまぁ原則そうなんですが、今メーカーの見解も変わりつつあるんですよ。私個人もそう思いますよ」
「なんだよォ何度も換えたいと行ってきたのに・・・・」
「8万ですからNOTEは6万交換なんでもしかすると交換できないかもしれません。」
「なに!?そりゃ、話が違うだろ!!」
「いやぁ〜(つまりながらしどろもどろで)多分大丈夫だと思いますが、一応無交換とメーカーがいっているので・・・」
「おまえさん、今替えたらどうですか?と言ったばかりじゃないか!!」
「申し訳ありません」
「んまぁどうでもいいけど、きちんと故障のないように交換してくれればいいです」
「・・・・わかりました。メカにやらせます」(他人任せやなぁ)

っということでお品書きは・・・・
エンジンオイルの交換・・・
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 もちろん交換の際にはフラッシングしてね。某メーカーの添加剤をエンジンルームより排除するのだ!!んでエレメントも交換!!

エンジンルームには安心の・・・
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あるなら教えろよ!!定期的に入れるから!!純正信奉者の安心!!

そして・・・
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これももちろんガルフでなく純正です。最後にはガソリン入れたら
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これを添加して完了!!しめて43,000円也!!
メカさんは真面目で熱心でした。閉店が7時なのに8時過ぎまでやってあげてくれました。残業ありがとうございました。受け取る時「すぐに効果が実感できなくても、多走行していますから焦らないで効果を体感してくださいね」というアドバイスも頂いた。責任回避の営業よりメカさんの方が非常に真摯で信頼おけた。安心しました。

はてさてスパハイもちょっと調子が悪いところもあって現在打ち合わせ中であるけどこれは別のお話として、愛車の憂いは断ちました。
鬼も「んじゃ記念に行ってくれば?痛くなければだけど・・・」と太鼓判!!糸魚川経由神通往復を疲れなくつつがなくこなした我が愛車ノテ!!ニコパはどこに向かうのか?乞うご期待!!



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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
待ってますよ!
お待ちしてますよ!!
日本海天然遡上河川ですよ!
show
2012/08/20 22:39
showさん、行きたいですねェ!!だけど世の中そんなに甘くなく土日連チャンの休みの見込みがたたなくて・・・土日休めればのぞみで行っちゃうんですがね。
ニコパ
2012/08/22 13:00

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